전남광주통합특별시가 산업통상부의 '2026년도 자동차 부품 순환경제 혁신 인프라 구축 공모'에 최종 선정돼 국비 99억 원을 확보했다. 2026년부터 2030년까지 5년간 총 450억 원이 투입되는 사업으로, 내연기관차에서 친환경차로 넘어가는 자동차 산업 변화에 대응하려는 취지다. 특별시는 2일 이 같은 내용을 밝혔다.
사업의 중심은 남구 에너지밸리산단이다. 이곳에 자동차 사용 후 부품을 다시 만드는 재제조 생산시설과 시험·평가·인증 장비를 갖추고, 지역 기업의 기술 개발과 사업화를 지원한다. 민간투자를 끌어들여 특수목적법인(SPC)과 연계해 추진함으로써 운영의 전문성과 지속 가능성도 높인다는 방침이다.
추진은 광주미래차모빌리티진흥원이 주관하고, 한국자동차연구원, 한국기초과학지원연구원, 한국자동차부품재제조협회가 참여한다. 각 기관은 재제조 기술 개발, 시험·인증 장비 구축, 기업 지원, 전문인력 양성을 나눠 맡는다.
주요 사업은 자동차 부품 순환경제혁신센터 설립, 부품 분해·세척·검사·품질인증 등 핵심 장비 14종 도입, 재제조 기술 컨설팅과 시험·인증 지원, 온·오프라인 판매 개척 지원, 재제조 전문인력 양성이다. 사용 후 부품의 수거부터 재제조, 품질 확인, 인증, 판매, 회수까지 전 과정을 지원하는 체계를 만든다는 구상이다. 향후에는 전기차 배터리와 전장부품 등 미래차 핵심부품 분야로 지원을 넓힐 예정이다.
특별시는 완성차 생산 기반과 다수의 부품 협력업체가 모여 있다는 점을 강점으로 꼽았다. 기존 미래차 시험·인증 시설 및 연구기반시설과 연계해 생산, 운행, 재제조, 재활용을 아우르는 산업 생태계를 조성하고, 완성차 제조사·정비업체·물류업체와 손잡고 부품 순환 구조를 다진다는 계획이다. 부품 진단, 분해, 수리, 검사 작업은 노동집약적 특성이 있어 양질의 지역 일자리와 전문인력 양성에도 기여할 것으로 전망된다.
박정환 AI모빌리티국장은 "이번 공모 선정은 전남광주통합특별시가 자동차 부품 순환경제 산업의 중심지로 도약하는 중요한 계기"라며 재제조와 품질인증 기반을 체계적으로 구축하고 지역 기업의 기술 경쟁력 강화와 미래차 신시장 진출을 지원하겠다는 입장을 밝혔다.
자료: 전남광주통합특별시